【文/观察者网 陈思佳】据路透社10月11日报道，印度商业与工业部长皮尤什·戈亚尔当天表示，欧盟的"不合理标准"正在损害印度与欧盟的商业关系。他在与印度和欧洲企业的会议上警告说，欧盟坚持对特定进口产品征收额外关税，可能促使印度政府采取报复措施。

戈亚尔指责欧盟制定了"不公平的规则"，例如欧盟去年出台的碳边境调节机制（CBAM），称这些规则不尊重并试图破坏《巴黎协定》。他表示："欧盟制定的不合理标准，将成为扩大贸易的障碍。"

欧盟在2023年批准了全球首个对钢铁、水泥、铝等"高碳产品"征收关税的计划，旨在到2050年实现温室气体净零排放。CBAM的过渡期将从2023年持续到2025年，预计从2026年开始正式实施。这一计划遭到印度、南非等多国反对。

印度商业与工业部长戈亚尔 视频截图

欧盟还将原定于今年到期的部分钢铁进口保障性关税延长至2026年，这将影响印度钢铁的出口。对此，戈亚尔表示，过去五到六年里，印欧双方一直在就不合理的关税进行谈判，现在印度可能不得不采取"不利于良好商业关系"的措施。

"我们一直保持克制，一直在谈判和要求……印度没有不公平贸易行为，现在我们是否应该受到这种额外关税的约束？我们必须采取其他措施。"戈亚尔说，"这些措施将不利于我们认为印度和欧盟在商业上应该拥有并继续保持的良好关系。"

印度财政部长尼尔马拉·希塔拉曼9日也对欧盟的"碳关税"提出批评，指责其"损害印度出口"。据印度《经济时报》报道，希塔拉曼在英国《金融时报》组织的一场会议上表示，欧盟CBAM机制是单方面的，此举将形成贸易壁垒。

希塔拉曼称，印度政府已多次对欧盟表达担忧，同时也在寻找降低贸易成本的方法。不过，她在会议上表示，印度对CBAM的反对不太可能阻碍双方的自由贸易协定谈判。

《经济时报》称，由于欧洲是印度的主要出口目的地之一，欧盟"碳关税"政策可能会影响印度出口商的盈利能力。2023-24年，印度与欧盟的贸易总额为1374.1亿美元。

印度和欧盟从2007年开始就自由贸易协定进行谈判，谈判在2013年陷入停滞，始终未能取得进展。路透社报道称，2022年6月，印度和欧盟同意重启自贸协定谈判，最初计划在2023年底前完成谈判，但现在双方依然没有取得重大进展。